誤ってファイルを無くしてしまったので、作り直し。でもやっぱり内容を忘れてるなぁ（笑）。

この SRX を買った時から気になってたのが、稼動部のグリスアップ。なんせ１０年以上倉庫で寝ていたとか言われた奴だし、バイク屋には、可動部分のグリスアップぐらいしてよと交渉したんだけど、結局逃げられたし。

まずはジャッキアップしてリアタイヤを外し、ピポッドを抜いてスイングアームを外す。

ジャッキはマフラーの下とフレームの下に２つ噛ませて上げている。

外したスイングアームは汚れでドロドロ。

こびりついた汚れをパーツクリーナーとワイヤーブラシで落としてやるが、大変。

ピポッドのシャフトが錆びてたら嫌だなぁと思ってたけど、きれいなもので問題無し。

間の写真を撮り忘れたので、いきなり作業完了 (^^; 。

古いグリスを拭き取って、新しいグリスを塗って組んだ後、グリースガンでニップルから十分にグリスを注ぎ込んでやる。

車体にスイングアームを取り付けた。

タイヤを外したついでに、スプロケットの清掃とハブダンパーのチェック。

ハブダンパーの一つはひびが入っている。

もう一つは欠けがある。

そのうちに交換が必要っぽいなぁ。

完成。

そもそもがそんなに悪い状態じゃなかったので、グリスアップしたからどーのって変化は感じられない。

でも、気分的はリアの動きが滑らかに変化したと感じる。

これを俗に「フラセボ」と言いますね（笑）。