| １．はじめに | |
307 のリバースランプは左側だけが点灯するという奴。元々左ハンドルなので、運転席側だけ点けばでOKって考え方で、右側はバックフォグになってる。 なので、夜間や暗い駐車場でのバックが非常にやりにくく、思案の末、自作の補助灯を付けてたのよね。 で、208 は両側にリバースランプが点くので、今度はちゃんと見えるだろうと思っていたら、このランプが暗い (--; なんとか見えない事も無いんだけど、雨の夜はもう勘に任せるしか無いレベル。 これではあかんので、リバースランプのワット数を上げるかハロゲンにしようと思ったんだけど、208 に使われているのは R10W という、よく分からない型番の電球。 何それと思って調べたら、R10W というのは国際的な呼び方で、国内だと G18 の 10W だそうだ。 で、このタイプって、10W と 5W しか規格に無いっっぽく (--; |
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仕方が無いのとどうせなら LED にしたく、色々買ってみた。 最初に買ったのが手前のものだけど、幅が大きすぎて、また長すぎてテールランプユニットに入らず。 次が中央ので、これも微妙に幅が広すぎて、テールランプユニットに入らず。 最後が一番奥ので、テールランプユニットには入ったんだけど、元の電球より暗く。 全然ダメやん ...orz |
| ２．見つけた | |
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もういっその事、バンパーに LED テープでも貼り付けてバックランプの補助灯にするかとか思いながらネットを漁っていたら、G18 の 23W という電球を見つけた。 バイクのウィンカーなどに使う電球らしく、早速注文。 |
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街灯があるし、露出の調整が出来てないのでわかりにくいけど、これが元のバルブ。 |
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こっちが交換したバルブ。 人間の目では断然明るく周囲を照らしている。 写真ではリバースランプだけが光り輝いているけど、テールランプもちゃんと見える。 |
| ３．完成 | |
明るいです。 後ろを振り向いても、バックミラーでもサイドミラーでも、ちゃんと後ろも見えるし、右後方もちゃんと照らしてくれてる。 贅沢を言えば、右後方の足下をもっと照らしてくれればいいんだけど、雨の夜でも問題なく見えるし、これで安心して車庫入れできますね (^^)
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